System transportu palet

Idealne rozwiązanie do wdrażania linii produkcyjnych i montażowych zawierających operacje wykonywane automatycznie lub ręcznie.

System transportu paletowego przeznaczony jest do międzyoperacyjnego transportu wyrobów jednostkowych, gdzie wymagana jest powtarzalność serii. Modułowość systemu transportowego pozwala na montaż i adaptację szerokiej gamy wariantów zgodnie z indywidualnymi wymaganiami produkcyjnymi. Zastosowane komponenty charakteryzują się solidną konstrukcją, długą żywotnością i możliwością wielokrotnego użytku. Podstawę systemu transportowego stanowi rama nośna wykonana z profili aluminiowych, nośnik transportu oraz palety. Wybór odpowiedniego systemu transportu zależy od produktu końcowego, konstrukcji palety i maksymalnego obciążenia.

Zasada działania

Paleta jest transportowana z jednego stanowiska montażowego do drugiego wzdłuż toru systemu przenośników. Zmontowany element jest transportowany na palecie (nośniku) na dwóch równoległych pasach poruszających się z wykorzystaniem tarcia. W poszczególnych krokach technologicznych paleta z zmontowaną częścią jest zatrzymywana z dużą precyzją (automatycznie przez stację indeksującą lub pneumatycznie za pomocą ogranicznika), podczas gdy układ transportowy kontynuuje ruch (pasy wsuwają się pod paletę). Palety nie mają ze sobą żadnych relacji pozycyjnych (poruszają się niezależnie), co pozwala na tworzenie zapasów międzyoperacyjnych pomiędzy poszczególnymi stanowiskami. Po zakończeniu etapu technologicznego paleta zostaje zwolniona i kontynuuje swoją drogę do następnego etapu technologicznego. Na koniec procesu montażu produkt jest zdejmowany z palety, a paleta powraca na początek ścieżki.

Zalety systemu

Przed każdą operacją technologiczną można ustawić w kolejce kilka palet, tworząc w ten sposób zapas buforowy pokrywający nierównomierności w cyklu procesu.
operator nie jest zmuszony do przestrzegania stałego cyklu maszynowego
łatwa zmiana kształtu linii montażowej lub integracja nowego stanowiska pracy z istniejącą linią
wykorzystanie istniejących części systemu przenośnikowego przy przechodzeniu na nową produkcję
poprzez wymianę nośników możliwe jest montowanie podobnych produktów na jednej linii lub rozgałęzienie ciągu technologicznego
każda paleta może przechowywać dane z poszczególnych operacji technologicznych we własnej pamięci
i na podstawie tych informacji np. wyrzucić wadliwe części i zwrócić je po naprawie
poszczególne stacje systemu transportowego można stopniowo uzupełniać o urządzenia jednofunkcyjne, tworząc w pełni automatyczną produkcję

Podstawowe elementy systemu transportu palet

Rama nośna

Wykonana jest z solidnej konstrukcji wykonanej w systemie konstrukcyjnym aluminiowym ALUTEC KK. Wyposażony jest w podstawę z regulowanymi nóżkami, które pozwalają na wyrównanie nierówności podłoża, oraz w elementy kotwiące.

System transportowy

Poszczególne sekcje przenośników połączone ze sobą, wyposażone we własny napęd, służą do transportu palet. Sekcja przenośnika składa się z napędu, jednostki napędowej i napędzanej, połączonych płaską taśmą przenośnika.

Stacja mobilna

Oddzielny moduł przenośnika umieszczony na początku i na końcu gałęzi transportowej, który służy do przemieszczania palety do i z bocznej gałęzi przenośnika łączącego system.

Stoper

Podkładka pneumatyczna. Stosuje się ją przed etapem technologicznym montażu, zapobiegając przypadkowemu przedostaniu się jednej lub kilku palet w przestrzeń zarezerwowaną dla etapu technologicznego.